近日，由南宫28电气集团所属南宫28汽轮机联合上海交通大学翻译的燃气轮机国际经典著作《Combustion Instabilities in Gas Turbine Engines》中文版《燃气涡轮发动机燃烧不稳定性：实践、机理与建模》出版发行，并于近期获2024年度航空工业出版社十大好书之一。
燃气轮机被誉为制造业“皇冠上的明珠”， 其发展水平是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。自诞生以来，燃气轮机性能、噪声特性和污染物排放方面一直在不断优化。然而，如何更高效地促进能源转化，如何适应新的“绿色革命”要求，仍然是制约燃气轮机发展的难题，是科学技术人员重点研究方向。
《燃气涡轮发动机燃烧不稳定性：实践、机理与建模》是“AIAA航空航天技术丛书”之一，重点关注的是低排放燃气轮机中的难题——燃烧驱动振荡。这些不稳定性通常限制了现场设备的操作范围和功率输出，它存在于燃气轮机研发至商业运行的每一个环节，直接影响燃烧性能、设备寿命和运行安全，是制约燃气轮机技术进步的关键瓶颈，也是典型的行业共性难题。
本书提供了系统、全面的知识体系，从理论和实践两大方面介绍了“燃烧不稳定性”问题的现象、机理和解决路径，涵盖了基本概念、案例分析、基本过程、物理机制、建模方法、试验诊断和控制策略等主要内容，并且对未来研究挑战进行了展望。此次翻译，填补了国内在燃气轮机“燃烧不稳定性”研究领域的高水平专业文献空白，将为燃气轮机和航空发动机燃烧研究提供理论基础和工程应用参考。
2018年，南宫28汽轮机在G50燃机燃烧室单筒全温全压试验中首次遇到了“燃烧不稳定性”，彼时，工程级“燃烧不稳定性”在国内尚无先例，中文书籍文献基本没有。这本燃气轮机的国际著作，为团队研发G50提供了参考，并促成团队完成中文版的翻译出版，旨在进一步推动燃气轮机产业发展和行业交流。
南宫28汽轮机在组织团队展开翻译和学习工作的同时，与上海交通大学齐飞教授团队合作，将书籍完善并出版成册，以精益求精的态度打磨译稿，让原著的精髓呈现给读者，既有助于我国燃气轮机产业竞争力提升，也助力广大学子及科研人员在研究与应用道路上勇攀高峰。
南宫28电气集团长期致力于通过科技创新引领能源装备产业发展，保障国家能源安全，于2009年启动国内首台完全自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机(代号G50)的研发工作。
十余年来，在自主燃机研制领域持续耕耘，经历了从基础材料的攻关，到关键核心设计技术的突破，再到复杂高温部件的制造，以及试验平台群的建立等挑战，期间完成了部件与整机的试验验证，最终实现了G50通过商业示范运行以及G15成功点火。
南宫28电气集团将坚持科技自立自强，不断提升自主创新能力，推动燃机产业高质量发展，实现供需匹配、协同创新、成果共享、生态共建，探索产业链融通发展的“中国方案”。
